Diislikütuse külmumisvastase-aine kasutusviis ja ettevaatusabinõud

Diislikütuse antikoagulandi kasutamisel tuleb rangelt järgida selle tõhususe ja ohutuse tagamiseks vajalikke samme. Konkreetne toiming ja ettevaatusabinõud on järgmised:
I. Õige kasutusviis
1. Lisage järjestus
Enne diislikütuse lisamist tuleb kütusepaaki süstida külmumisvastane aine, et saavutada põhjalik segunemine läbi järgneva diislivoolu. Näiteks lisage see eelnevalt vahekorras 1:1000 (see tähendab, et 1 liiter külmumisvastast ainet -vastab 1000 liitrile diislikütusele).
2. Eeltöötlusoperatsioon
- Loksutage korralikult ja soojendage: enne kasutamist loksutage pudelit ja eelsoojendage see temperatuurini üle 15 kraadi (võib panna kuumutatud keskkonda), et vältida madala temperatuuri hägusust, mis mõjutaks efekti.
- Segamise ajastus: see tuleb lisada enne diislivaha moodustumist. Kui vaha on moodustunud, on külmumisvastase -aine toime piiratud.
3. Kohaldatavad tingimused
Seda tuleks kasutada koos diislikütusega. Kui temperatuur ületab diislikütuse riikliku standardse ohutustemperatuuri, tuleks see vahetada madalama klassi diislikütusele või kontrollida külmumisvastase -külmumisvastase aine efektiivsust katsetega.
Ii. Peamised punktid, mida tuleb tähele panna
1. Lisage proportsiooni juhtimine
Töötage rangelt vastavalt juhendis toodud proportsioonidele. Liigne kasutamine võib põhjustada õli kihistumist ja kütusesüsteemi (nt kütusepumba ja kütusepihustite) ummistumist, mis võib pikemas perspektiivis mõjutada mootori eluiga.
2. Keelake ohtlikud alternatiivsed meetodid
Vahajäätmed on rangelt keelatud käidelda ohtlike vahenditega, nagu kütusepaagi röstimine tulega või bensiini/petrooleumi lisamine. Sellised toimingud võivad põhjustada ohutusõnnetusi.
3. Ühilduvuse hindamine
Kontrollige antikoagulandi ühilduvust diislikütuse klasside ja sõidukisüsteemidega (nt SCR heitgaaside puhastussüsteemid), et vältida järeltöötlusseadmete kahjustamist-.